VİYANA - SNmedia.at/Kentte halihazırda yaklaşık 8.100 kayıtlı taksi bulunuyor. Bunların yaklaşık üçte ikisi hibrit, yalnızca 575’i tamamen elektrikli araçlardan oluşuyor. “Taxi 40100” çağrı merkezinin verilerine göre, geçen yıl 1.000’in üzerinde yeni taksi kaydı yapılırken, bu yıl şimdiye kadar sadece yaklaşık 350 yeni kayıt gerçekleşti.
Uzmanlara göre düşüşün başlıca nedenleri, elektrikli araçların içten yanmalı motorlu araçlara kıyasla daha yüksek satın alma maliyetleri ve yetersiz şarj altyapısı. Birçok taksi şoförünün kendi şarj imkânı bulunmadığı, bu nedenle kamuya açık şarj istasyonlarına bağımlı olduğu belirtiliyor.
Viyana’da şu anda yaklaşık 170 hızlı şarj istasyonu ve toplam 550 civarında şarj noktası bulunuyor. Sayı geçen yıla göre iki katından fazla artsa da sektör temsilcileri bunun yeterli olmadığını vurguluyor. Özellikle hızlı şarj istasyonlarının artırılması ve şarj noktaları için rezervasyon sisteminin devreye alınması talep ediliyor.
Sektör kaynakları, öngörülebilir şarj sürelerinin taksi şoförlerinin çalışma planlarını daha verimli hale getireceğini, uzun bekleme sürelerinin ise doğrudan gelir kaybına yol açtığını ifade ediyor. Avusturya’da henüz uygulanmayan bu sistemin, elektrikli taksiye geçişi hızlandırabileceği değerlendiriliyor.
