VİYANA - SNmedia.at/Bu ödenek, toplu taşımayı kullanması makul olmayan engelli çalışanların iş yerine ulaşım masraflarını karşılamak için veriliyordu. Destek, özel araç kullanımından doğan ek maliyetleri telafi etmeyi amaçlıyordu. Ancak “Kurier” gazetesine göre 2027’den itibaren bu yardım tamamen kaldırılabilir.
Sosyal Bakanlık: “Temel Görevler Öncelikli”
Sosyal İşler Bakanı Korinna Schumann’ın (SPÖ) ofisi, fonun pandemiden ve Ukrayna savaşından dolayı defalarca zorlandığını, bu nedenle sürdürülebilir finansman için tasarrufun kaçınılmaz olduğunu savundu. Bakanlık, doğrudan istihdam desteği ve iş güvencesi programlarının etkilenmeyeceğini, ancak hareketlilik ödeneğinin daraltılacağını duyurdu.
Engelli Temsilcilerden Tepki
ÖZIV Başkanı Rudolf Kravanja, “Bu karar engellileri yeniden bağışlara muhtaç hale getiriyor. Biz bağımsız ve özgüvenli bir yaşam istiyoruz” dedi. Bizeps Derneği’nden Martin Ladstätter ise tasarruf ihtiyacını anladığını belirterek kaynakların kişisel yardım, eğitim ve ücret sübvansiyonlarına yönlendirilmesi gerektiğini söyledi.
Siyasetten Sert Eleştiriler
Yeşiller’in engelli bireyler sözcüsü Ralph Schallmeiner, hükümeti eleştirerek, “Lobau Tüneli’ne milyarlar yatırılırken engellilerin desteğini yarıya indirmek kabul edilemez” ifadelerini kullandı. Konu, Ekim ayında Sosyal İşler Komitesi’nde gündeme alınacak.
Toplumda Tepki Büyüyor
Kamuoyunda da karar geniş yankı uyandırdı. Sosyal medyada ve haber portallarında çok sayıda yorumcu, hükümetin en zayıf kesimleri hedef almasını eleştirirken, bazıları da genel kemer sıkma politikaları çerçevesinde bu adımı kaçınılmaz olarak değerlendirdi.
