VİYANA - SNmedia.at/Verilere göre 1972 yılı, 2.948 ölümle en kötü yıl olarak kayıtlara geçti. Buna karşılık 2025’te trafik kazalarında hayatını kaybedenlerin sayısı 397’ye düşerek yüzde 87 azaldı. Aynı dönemde ülkedeki araç sayısı 2,5 milyondan 7,5 milyona yükseldi.
Güvenlik Teknolojileri Etkili Oldu
ÖAMTC uzmanları, ölüm sayısındaki düşüşü araç güvenliği teknolojilerine bağlıyor. Disk frenler, hava yastıkları, ABS ve ESP sistemleri ile daha sıkı çarpışma testleri kazalarda hayatta kalma oranını artırdı.
Trafik Kuralları da Güvenliği Artırdı
Yol güvenliğini artıran düzenlemeler arasında 1973’te federal yollarda 100 km/s hız sınırı, 1976’da emniyet kemeri zorunluluğu, 1985’te motosiklet kaskı zorunluluğu ve 1994’te çocuk oto koltuğu kuralı bulunuyor.
Yeni Risk Grupları: E-Bisiklet ve Scooter
Uzmanlar özellikle yayalar, bisikletliler ve elektrikli scooter kullanıcılarının kazalarda daha fazla risk altında olduğunu vurguluyor. ÖAMTC, e-bisiklet ve scooter kullanıcıları için kask kullanımının yaygınlaştırılması çağrısında bulundu.
