VİYANA - SNmedia.at/Aşağı Avusturya eyaletindeki Wiener Neudorf ve Vösendorf yakınlarından geçen A2 Güney Otoyolu'nda uygulanan 80 km/saat hız sınırı, Anayasa Mahkemesi'nin gündemine taşındı.
Hukuki süreç, Aralık 2025'te Vösendorf yakınlarında hız sınırının 80 km/saat olduğu bir bölgede 90 km/saat hızla seyreden sürücüye 35 euro para cezası kesilmesiyle başladı.
Sürücünün cezaya itiraz etmesinin ardından dosyayı inceleyen Aşağı Avusturya İdari Mahkemesi (LVwG), hız sınırını belirleyen düzenlemenin hukuka uygunluğu konusunda ciddi şüpheler bulunduğunu değerlendirdi.
Mahkeme, itiraz sürecini durdurarak konuyu Avusturya Anayasa Mahkemesi'ne (VfGH) taşıdı.
Mahkeme Hız Sınırının Tamamen Kaldırılmasını İstiyor
Aşağı Avusturya İdari Mahkemesi, 19 Ekim 2026 tarihinde yaptığı başvuruyla Aralık 2024'te yürürlüğe giren hız sınırı düzenlemesinin tamamının iptal edilmesini talep etti.
Başvurunun temel gerekçesini, 80 km/saatlik hız sınırının gürültü ölçümlerine göre gerekli görülen otoyol kesiminin ötesine uzatılmış olması oluşturuyor.
İdari Mahkeme, hız kısıtlamasının genişletilmesinin yeterli hukuki gerekçeye dayanmadığı görüşünde.
Ancak düzenlemenin gerçekten hukuka aykırı olup olmadığına ilişkin nihai kararı Anayasa Mahkemesi verecek.
Anayasa Mahkemesi: 2027'den Önce Karar Beklenmiyor
Avusturya Anayasa Mahkemesi Sözcüsü Cornelia Mayrbäurl, ORF'ye yaptığı açıklamada başvurunun mahkemeye ulaştığını doğruladı.
Mayrbäurl, bu tür davalarda öncelikle ilgili taraflardan görüş alındığını ve bunun için genellikle sekiz haftalık süre tanındığını belirtti.
Ardından hazırlanan karar taslağının mahkeme heyeti tarafından değerlendirilmesi gerekiyor.
Bu süreç nedeniyle A2 otoyolundaki hız sınırıyla ilgili kararın 2027 yılından önce verilmesi beklenmiyor.
Mahkeme aksi yönde karar verene kadar bölgede mevcut 80 km/saat hız sınırı geçerliliğini koruyacak. Sürücülerin hız sınırına uymaya devam etmesi gerekiyor.
Belediye Başkanı: Hız Sınırının Kaldırılması Sağlığı Tehdit Eder
Wiener Neudorf Belediye Başkanı Herbert Janschka ise hız sınırının kaldırılmasına sert şekilde karşı çıkıyor.
Janschka, kişisel blogunda yaptığı açıklamada, düzenlemenin iptal edilmesinin bölge halkının sağlığı açısından ciddi sonuçlar doğurabileceğini savundu.
Belediye Başkanı, 80 km/saat hız sınırının uzun yıllar süren çalışmalar sonucunda trafik gürültüsünü ve hava kirliliğini azaltmak amacıyla getirildiğini hatırlattı.
Bölgenin farklı yönlerden gelen trafik gürültüsüne maruz kaldığını belirten Janschka, hız kısıtlamasının genişletilmesinin bu nedenle gerekli olduğunu ifade etti.
Janschka'ya göre düzenlemenin kaldırılması, bölgede yaşayan yaklaşık 20 bin kişi ile burada çalışan 10 binden fazla insanın daha fazla gürültü ve çevresel kirlilikle karşı karşıya kalmasına neden olabilir.
FPÖ Hız Sınırının Kaldırılmasını Destekliyor
Aşağı Avusturya'da ulaşımdan sorumlu Eyalet Başkan Yardımcısı Udo Landbauer (FPÖ), İdari Mahkeme'nin başvurusunu olumlu karşıladı.
Landbauer, Anayasa Mahkemesi'nin süreci hızlandırmasını ve sürücülerin yeniden daha serbest şekilde seyahat edebilmesini umduğunu açıkladı.
Öte yandan SPÖ yönetimindeki Avusturya Ulaştırma Bakanlığı, ORF'nin sorularına verdiği yanıtta Anayasa Mahkemesi'nden henüz resmî bir belge almadıklarını bildirdi.
Bakanlık, bu nedenle başvurunun ayrıntılı hukuki gerekçeleri hakkında henüz değerlendirme yapamadıklarını belirtti.
Sürücüler İçin Mevcut Kurallar Değişmedi
A2 Güney Otoyolu'ndaki tartışma, Avusturya'da trafik güvenliği, çevrenin korunması ve sürücülerin hakları arasındaki dengeyi yeniden gündeme taşıdı.
Bir tarafta gürültü ve hava kirliliğini azaltmak isteyen yerel yönetim, diğer tarafta hız kısıtlamasının hukuki dayanağını sorgulayan mahkeme ve uygulamanın kaldırılmasını isteyen siyasetçiler bulunuyor.
Anayasa Mahkemesi'nin 2027 yılında vermesi beklenen karar, Wiener Neudorf çevresindeki hız sınırının geleceğini belirleyecek.
Bu süreçte A2 otoyolunun ilgili kesimini kullanan sürücüler açısından herhangi bir değişiklik bulunmuyor.
