VİYANA - SNmedia.at/Viyana toplu taşımasının en önemli bağlantılarından biri olan S-Bahn ana hattında Praterstern ile Hauptbahnhof arasındaki kesim tamamen kapalı. Kapatmanın başlangıçta 7 Eylül’de, okulların açılmasıyla başlaması planlanıyordu. Ancak Ağustos ortasında bir sinyal kutusunda meydana gelen kablo yangını nedeniyle hat daha erken devre dışı kaldı.
Yaz tatilindeki düşük yolcu yoğunluğunda bile aksamalara neden olan kapanmanın, okulların açılması ve çalışanların tatilden dönmesiyle birlikte çok daha büyük bir etki yaratması bekleniyor.
Yaz aylarındaki diğer çalışmalar sona erdi
Viyana’da yaz boyunca toplu taşıma sisteminin birçok noktasında çalışmalar gerçekleştirildi. 40, 41 ve 42 numaralı tramvay hatlarında kesintiler yaşanırken U3 ve U4 metro hatlarının bazı bölümleri de geçici olarak kapatıldı.
Bu çalışmaların büyük bölümünün tamamlanması ise yolcular açısından rahatlama sağlayacak. U3 hattı yeniden Ottakring’e kadar hizmet vermeye başladı. Spitalgasse/Währinger Straße bölgesindeki çalışmaların büyük ölçüde tamamlanmasıyla burada etkilenen yedi tramvay hattının geçişi de yeniden mümkün hale geldi.
Kuzey yönündeki S-Bahn seferleri normale dönüyor
Okul tatilinin sona ermesiyle Praterstern-Floridsdorf arasındaki S-Bahn kapanması da sona eriyor. Floridsdorf'un kuzeyindeki çalışmalar nedeniyle uygulanan tam kapanmanın kaldırılmasıyla yolcular Süßenbrunn, Gerasdorf/Wolkersdorf ve Jedlersdorf/Korneuburg yönlerine yeniden tren değiştirmeden ulaşabilecek.
Ancak kentin merkezindeki ana hat kapanması nedeniyle kuzeyden gelen birçok yolcu için Praterstern önemli bir aktarma noktası olacak.
Güneyden gelen yolcular Hauptbahnhof’ta inecek
Güneyden Viyana'ya gelen S-Bahn yolcuları açısından ise Hauptbahnhof kritik nokta haline gelecek. Aşağı Avusturya’dan gelen birçok yolcunun Wien-Meidling’de U6 metrosuna veya Badner Bahn’a aktarma yapması bekleniyor.
Kentin diğer tarafında Floridsdorf da U6 üzerinden önemli bir alternatif aktarma merkezi olacak.
Viyadükler tamamen yeniden inşa edilecek
Uzun süreli kapanmanın arkasında kapsamlı bir altyapı projesi bulunuyor. Praterstern ile Wien-Mitte arasındaki bölüm gelecekte daha uzun ve ağır trenlerin kullanılabilmesine uygun hale getirilecek.
Bunun için güzergâhtaki viyadüklerin tamamen yıkılarak yeniden yapılması gerekiyor. Wien-Mitte istasyonundan Rennweg yönüne uzanan bölümdeki istinat duvarları için hazırlık çalışmaları da bir süredir devam ediyor.
S80 hattında da uzun süreli kapanma
Viyana’daki tek büyük sorun ana S-Bahn hattıyla sınırlı değil. Bağlantı demiryolunun genişletilmesi nedeniyle S80 hattı da Meidling ile Hütteldorf arasında 2027 sonuna kadar tamamen kapalı kalacak.
Bu hatta her 15 dakikada bir alternatif otobüslerin çalışması planlanıyor. Ara duraklara ulaşım için 56A, 56B, 60 ve 62 numaralı toplu taşıma hatları da alternatif olarak kullanılabilecek.
Metro ve tramvay seferleri artırılacak
S-Bahn’daki yolcu yükünün önemli bölümünü Wiener Linien'in üstlenmesi bekleniyor. Yoğunluk ve aşırı kalabalığın önüne geçebilmek amacıyla U1, U2, U4 ve U6 metro hatlarında sefer aralıkları sıklaştırılacak.
O, 18 ve 62 numaralı tramvay hatları da yönlendirilerek veya sefer sayıları artırılarak desteklenecek. Wiener Linien, tramvayların alternatif otobüslere kıyasla daha fazla yolcu taşıyabildiğine ve daha sık çalışabildiğine dikkat çekiyor.
Ayrıca kapalı S-Bahn güzergâhındaki istasyonlarda görevliler bulunacak ve yolcuların alternatif bağlantıları bulmalarına yardımcı olacak.
Ana hat için standart yedek otobüs olmayacak
Kapanmanın dikkat çeken noktalarından biri, S-Bahn ana hattının tamamının yerine doğrudan raylı sistem yedek otobüslerinin çalıştırılmayacak olması. Yolcuların metro ve tramvay başta olmak üzere mevcut alternatif güzergâhları kullanmaları gerekiyor.
Bununla birlikte U6 üzerindeki yükü azaltmak amacıyla Wien-Meidling'deki Eichenstraße çıkışı ile U4 ve U6'nın bulunduğu Längenfeldgasse arasında SH6 adlı doğrudan servis otobüsü çalışacak.
Havalimanı ulaşımı da etkilenecek
S-Bahn kapanması Viyana Havalimanı bağlantılarında da değişiklik yaratacak. RJX, RJ ve IC uzun mesafe trenleri Hauptbahnhof üzerinden normal şekilde çalışmaya devam edecek.
REX7 ise Hauptbahnhof’tan havalimanına hareket ederek Kaiserebersdorf ve Schwechat’ta duracak. S7 hattı St. Marx’tan havalimanına ulaşım sağlayacak.
Viyana Havalimanı Otobüsü tarafından Karlsplatz ve Praterstern üzerinden ek bağlantılar da sunulacak.
Yoğun saatlerden kaçının çağrısı
Asıl sınavın okulların açılmasıyla başlaması bekleniyor. Özellikle sabah 07.00-08.00 arasındaki yoğun saatlerde metro ve tramvaylarda ciddi yolcu yoğunluğu oluşabileceği belirtiliyor.
ÖBB ve Wiener Linien, yolcuların seyahatlerini önceden planlamalarını, mümkünse yoğun saatlerden kaçınmalarını ve ulaşım için normalden daha fazla zaman ayırmalarını tavsiye ediyor.
S-Bahn'ın merkezdeki kritik bağlantısının uzun süre kullanılamayacak olması nedeniyle önümüzdeki aylar, hem Viyana'nın toplu taşıma sistemi hem de her gün kente ulaşım sağlayan binlerce yolcu açısından önemli bir dayanıklılık testi olacak.
