AVUSTURYA

Tren Yolculuğu Hala Uçak Yolculuğundan Daha Pahalı

Son yıllarda Avrupa’da uzun mesafeli tren yolculuklarına ciddi yatırımlar yapılmasına rağmen, fiyatlar hâlâ genellikle hava yolculuğuyla rekabet edemiyor. Greenpeace’in yaptığı analize göre, Avrupa içinde bazı rotalarda tren bileti uçak biletinden 26 kata kadar daha pahalıya mal olabiliyor. Bu durum, özellikle uluslararası seyahatlerde dikkat çekiyor. Ancak Avusturya’da iç hatlarda tren genellikle daha ucuz bir seçenek sunuyor.

VİYANA - SNmedia.at/Çevre örgütü, Avrupa içinde 142 farklı rota üzerinde fiyat karşılaştırması yaptı. 109’u sınır ötesi olan bu rotaların sonuçları, uluslararası yolculukların %60’ından fazlasında trenin uçaktan daha pahalı olduğunu ortaya koydu. Buna karşın, yurtiçi yolculuklarda tren yolculuğu vakaların %70’inde daha ucuz çıktı. Bu tablo, ülkeler arasında ciddi bir fiyat dengesizliği bulunduğunu gösteriyor.

Uçakların Küresel Isınmaya Etkisi

Alman Havacılık ve Uzay Merkezi’ne (DLR) göre, hava trafiği küresel ısınmanın yaklaşık %3,5’inden sorumlu. Uçakların yalnızca CO₂ değil, aynı zamanda azot oksit, aerosol ve yoğunlaşma izleriyle de iklim üzerinde olumsuz etkisi bulunuyor. Buna rağmen uçak biletlerinin trenlere göre çok daha ucuz olması, çevreci ulaşımın önünde ciddi bir engel oluşturuyor.

Avusturya’daki Durum

Avusturya için 14 rota incelendi. Viyana–Innsbruck hattında tren her zaman uçaktan daha ucuz çıktı. Almanya’ya yapılan yolculuklarda da tren çoğu zaman avantajlıydı. Örneğin Salzburg–Düsseldorf veya Berlin–Graz arasında tren yolculuğu daha ucuzdu. Zürih, Ljubljana ve Varşova’ya trenle gitmek de uçaktan daha uygun fiyatlıydı. Ancak Paris, Kopenhag, Venedik, Bükreş ve Brüksel gibi rotalarda tren daha pahalıya mal oldu. En büyük fark ise Londra–Viyana hattında görüldü: Tren bileti 267 avroya çıkarken, uçak bileti bunun yaklaşık 13’te biri fiyatındaydı.

Avrupa Genelinde Karşılaştırmalar

Fransa’da tren yolculuğu neredeyse her zaman uçmaktan pahalı. İncelenen günlerin %95’inde tren, uçaktan daha maliyetliydi. Benzer şekilde İspanya, İngiltere ve İtalya’da da tren fiyatları hava yolculuğunun gerisinde kalıyor. Londra–Barselona hattında tren bileti 390 avroya kadar çıkarken, bu aynı gün alınan bir uçak biletinin 26 katına denk geliyordu. Öte yandan Baltık ülkeleri (Estonya, Letonya, Litvanya), Polonya ve Slovenya’da tren biletleri çoğu zaman daha ucuzdu.

Greenpeace’in Çözüm Önerileri

Greenpeace’e göre, sorun yalnızca fiyat politikalarında değil, aynı zamanda vergi düzenlemelerinde yatıyor. Havacılık sektörü, gazyağına uygulanan vergi muafiyetleri sayesinde avantajlı bir konumda. Çevre örgütü, business ve birinci sınıf uçuşlara ek vergiler getirilmesini, havacılık yakıtı için vergi uygulanmasını ve uluslararası tren biletlerinin KDV’den muaf tutulmasını talep ediyor. Ayrıca Avrupa çapında ortak bir tren bileti sistemi sayesinde hem ulaşımın daha kolay hem de fiyatların daha dengeli olabileceğini savunuyor.