VİYANA - SNmedia.at/Resmî açıklamaya göre, kaldırılan seferin yerine saat başı işleyen bölgesel trenler devreye alınacak. Bu yeni düzenleme, yolculara Brenner Geçidi’nde aktarma yapmadan sınır ötesi ulaşım sağlayacak. Böylece hem günlük yolcular hem de turistik seyahat edenler için daha güvenilir ve pratik bir tarifeye geçilmiş olacak.
Yatırımlar Yerel Ulaşıma Kaydırılıyor
Güney Tirol Ulaşım Bakanı Daniel Alfreider, alınan kararın ardında yolcuların güvenilir ulaşım talebinin yattığını vurguladı:
“İnsanlar için gerçekten işe yarayan toplu taşımacılığa yatırım yapmalıyız.”
Alfreider’in açıklamasına göre, bu adımla birlikte sözleşmenin sona ermesinden sonraki üç yılda yaklaşık 4,85 milyon avroluk kaynak serbest kalacak. Bu bütçe, günlük yerel ulaşımın güçlendirilmesi için kullanılacak. Hedef; daha sık, erişilebilir ve güvenilir bağlantılar oluşturmak.
Uzun Vadeli Plan: Brenner Base Tüneli
Bu değişiklik aynı zamanda uzun vadeli bir yeniden yapılanma sürecinin parçası. 2033’te açılması planlanan Brenner Base Tüneli (BBT) ile yeni ve daha ekonomik uzun mesafe bağlantılarının kurulması hedefleniyor. Böylece devlet sübvansiyonuna ihtiyaç duymadan işletilebilecek uluslararası demiryolu hatları devreye girecek.
Yeni Bir Dönemin Başlangıcı
Railjet bağlantısının sona ermesi, uluslararası tren trafiğinin bittiği anlamına gelmiyor. Aksine, bölgesel trenler ile gelecekteki yüksek hızlı hatların birlikte çalışacağı daha entegre bir ulaşım sistemi dönemi başlayacak. Bu adım, hem günlük yolcuların beklentilerini karşılamayı hem de geleceğin demiryolu altyapısına zemin hazırlamayı amaçlıyor.
