VİYANA – SNmedia.at/ Hız sınırını değiştirme olanağı, Perşembe günü Ulusal Konsey'de bir girişim teklifiyle tanıtılacak olan karayolu trafik düzenlemelerinde (StVO) yapılan bir değişiklikle mümkün olacak. Ulaştırma Bakanlığı bu yeniliğin 1 Temmuz'dan itibaren yürürlüğe gireceğini duyurdu.
StVO'da yapılan değişiklikler
Altı haftalık inceleme sürecinin ardından kanun değişiklik tasarısında son teknik düzenlemeler yapıldı. Şehirlerin ve belediyelerin hız sınırı koyması zaten mümkün olmasına rağmen, bunun için bürokratik bir süreç yoluyla hızın azaltılmasının gerekliliğini kanıtlayan kapsamlı raporlar gerekiyordu.
Şehirler ve belediyeler için 30 km/saat kısıtlaması güvenliği artırmayı amaçlıyor
Karayolu trafik düzenlemelerinde yapılan değişikliğin şimdi gereken rahatlamayı sağlaması amaçlanıyor: Gelecekte, sorumlu karayolu idaresi, okulların, anaokullarının önü gibi özel korumaya ihtiyaç duyulan alanlarda, eğlence tesisleri veya oyun alanları, hastaneler veya huzurevleri gibi yerel alanlarda izin verilen maksimum hızı azaltabilir. Bakanlığa göre tek şart, tedbirin özellikle yayalar ve bisikletliler için yol güvenliğini artırmaya uygun olması.
Genel olarak hız sınırlarını düzenleme sürecinin daha az bürokratik hale getirileceği belirtilirken, ayrıca toplumları hız limitlerini denetleme konusunda da güçlendirecek. Gelecekte topluluklar radar kontrollerini kendileri gerçekleştirebilecekler. Önkoşul, devletten uygun bir transfer düzenlemesi olacak. Daha önce topluluklar, yalnızca kendi topluluk güvenlik güçlerine sahip olmaları durumunda hız kameralarını kullanabiliyordu.
Belediye yollarındaki kazaların üçte ikisi yerel bölgede meydana geliyor
Ulaştırma Bakanı Leonore Gewessler (Yeşiller) konuyla ilgili olarak; "Belediyeler ve şehirler için 30 km/saat hız sınırı getirilmesi yönündeki düzenlemenin artık bir çözüm için Parlamento'ya sunulmasından çok memnunum. Bunun için Avusturya çapında ve parti genelinde aktif olarak kampanya yürüten birçok belediye ve şehre teşekkür etmek istiyorum” dedi
ÖVP Trafik Sözcüsü Andreas Ottenschläger, "StVO'da yapılan 35. değişikliğin hızda genel bir azalma sağlamadığını, bunun yerine özellikle çocuklar için güvenliği artırmaya yönelik mantıklı çözümler sağladığını" vurguladı.
2023 yılında Avusturya'nın belediye yollarında yaklaşık 15.000 trafik kazası yaşandı ve 80 ölüm gerçekleşti. Ottenschläger, tüm trafik kazalarının yüzde 63'ünün yerel bölgede meydana geldiğini belirtti.
Photo: Pixabay
