AVUSTURYA

Avusturya’da Trafik Kuralları Değişiyor: E-Scooter ve E-Bisikletlere Yeni Düzenleme

Avusturya’da elektrikli scooter ve elektrikli bisiklet kullanımına yönelik yeni düzenlemeler 1 Mayıs itibarıyla yürürlüğe giriyor. Karayolu Trafik Yönetmeliği’nde (StVO) yapılan değişiklikle özellikle genç sürücüler için kask zorunluluğu getirilirken, uzmanlar tüm yaş gruplarını kapsayan daha geniş bir uygulama talep ediyor.

VİYANA - SNmedia.at/Yeni kurala göre elektrikli bisiklet kullanan 14 yaş altı ve elektrikli scooter kullanan 16 yaş altı bireyler için kask takmak zorunlu hale geldi. Klasik bisikletlerde ise mevcut 12 yaş sınırı değişmedi.

Ancak Avusturya Karayolu Güvenliği Kurulu bu düzenlemenin yeterli olmadığını belirterek, yaş sınırı olmadan herkes için kask zorunluluğu getirilmesini savunuyor.

Uzmanlar: Her yıl yüzlerce yaralanma önlenebilir

KFV Direktörü Christian Schimanofsky, elektrikli araç kullanıcılarının büyük çoğunluğunun zaten belirlenen yaş sınırlarının üzerinde olduğunu vurguladı. Yapılan değerlendirmelere göre herkesin kask kullanması halinde her yıl yaklaşık 1.000 ciddi kafa travmasının önüne geçilebileceği belirtiliyor.

Sağlık otoriteleri de destekliyor

Avusturya Anesteziyoloji ve Yoğun Bakım Derneği yetkilileri de genel kask zorunluluğu çağrısına destek veriyor. Uzmanlara göre trafik kazalarında en yaygın ölüm nedeni travmatik beyin hasarı olurken, yaş ilerledikçe risk daha da artıyor. Özellikle kan sulandırıcı kullanan kişilerde sonuçların daha ağır olabileceği ifade ediliyor.

Kaza sayıları artıyor

Avusturya İşçi Tazminat Kurumu verilerine göre elektrikli scooter ve e-bisiklet kullanımının artması kazalara da yansımış durumda. 2024 yılında işe gidiş geliş kazalarının önemli bir bölümü bu araçlarla gerçekleşti. 2025 yılında ise 10 binden fazla scooter, yaklaşık 14 bin e-bisiklet kazası kayıtlara geçti ve onlarca kişi hayatını kaybetti.

Kask kullanımı düşük seviyede

Veriler kask kullanım oranlarının oldukça düşük olduğunu gösteriyor. Elektrikli scooter kullanıcılarında bu oran yalnızca yüzde 10 seviyesinde. E-bisiklet kullanıcılarında ise oran yüzde 67 civarında. Bu tabloyu değiştirmek için yetkililer geniş çaplı farkındalık kampanyaları başlatmış durumda.

Yeni düzenlemede başka neler var

Yapılan değişiklikler sadece kask zorunluluğu ile sınırlı değil. Elektrikli scooterlarda sinyal lambası ve zil zorunlu hale getiriliyor. Alkol sınırı scooter ve e-moped kullanıcıları için 0,5 promile düşürülürken, bisiklet ve e-bisikletlerde 0,8 promil olarak kalıyor.

Ayrıca 1 Ekim’den itibaren elektrikli mopedlerin bisiklet yollarında kullanımı yasaklanacak. Bu araçlar için plaka, ehliyet ve kask zorunluluğu getirilecek ve kullanım yaşı 15’e yükseltilecek.

Tartışmalar devam ediyor

Yeni düzenleme önemli bir adım olarak değerlendirilse de uzmanlar bunun yeterli olmadığını düşünüyor. Artan kaza sayıları ve düşük kask kullanımı nedeniyle Avusturya’da önümüzdeki süreçte tüm kullanıcıları kapsayan bir kask zorunluluğunun yeniden gündeme gelmesi bekleniyor.